第1157章空天项目立项

下一个实验项目就是把生物发动机的使用转移到大型船只上面。

相比于一般的交通工具,轮船这种大型船只难点在于传动。

船只太大太重了,想要好好地把发动机的动力传导到螺旋桨上,真的要精心设计一套传动系统。不仅要快速传导,还得快速刹车。

长天科技要么就不干,要做就做最好,见过某种航空发动机能逆推减速的没?

长天科技也想在大型船只上面整一套。

别人没有的,自己得有。别人有的自己的也得有,而且还要更好!

想法是不错,实施起来确实很不容易。

根据计算,传导系统的材料也得是生物发动机内部的那种材料,那种组合思路,这么一来,得多大的零件?得多少零件?

再加上船只重,生物发动机的马力要足够强大,那就得体型足够大。

所以,长天科技得找个比较小的船只先做了实验,然后等着制作工艺上来,能生产足够大的零部件才能做真正的船只实验。

就这样,初始船只的吨位仅有百吨,拿来收集前期数据应该也可以了。

这个时候,生产部门和设计部门在同时骂娘:“先是生物发动机改成生物电机,现在又要搞船只用的超大型零部件,产了发动机还要搞传动系统的。筑模都累死球了!”

骂归骂,大家还是认真去做了,总不能让搞理论的说自己手艺不精不是?

小船的实验进展得非常顺利,顺利到让人感觉索然无味,见惯了大场面的长天科技科研人员看着百吨小船实在是提不起精神。

据测量,小船的速度已经超过了两百公里每小时,要是装个翅膀,甚至都能飞了,这个想法得到了一部分员工的支持。但是大家也不能真的这么无聊搞这些旁枝末节,而是花费大大精力搭建了精密的模型进行验算。

根据模型的试算结果来看,如果把生物发动机做成现有的发动机的一半大小,那么船速就能提高三倍。

也就是说,世界上最快的航母也就三十多节,换上同等体积的发动机,就能轻松超过上百节(约为185千米每小时),就跟做实验的小船差不多了。

这还只是模型演算而已,如果对航母重新进行设计,速度一定还能更快。届时,开着航母去漂移不是梦想了。

长天科技团队已经买了一艘报废的万吨巨轮,开始了改造工作,这是个大工程,一时半会是

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