第1048章

夏国航天航空事业方面的绝对大拿是谁?自然是白言院士,他的年纪其实也不是很大,至少比钱老院长小一倍。

现代航空航天项目的创始人很多人都觉得是米国那边的,真相是钱老,他是现代航空航天事业的奠基者,就连米国的航天局体系都是他一手创立的。

回国后他搞了两弹一星,而火箭项目就是脱胎于导弹技术。白言从一层渊源上来说就是钱老的学生。

如今,航天航空项目面临着巨大的难题,需要长天的技术支持,所以白言就苦着一张脸去找老师了,没办法,谁让钱老的话好使呢?

钱老也没有废话,直接问起登月计划具体存在的困难。

登月方面在火箭技术方面其实没有太多的问题了,毕竟夏国已经成功把卫星送上去了这么多次,宇航员出舱也不是头一回。

不过这一次是登月,最重要的就是操控系统,这就涉及到信号传输的问题。

众所周知,当卫星,航天飞船等空间飞行器回归地球的时候,期间由于速度太快,在距离地面35-80公里的大气层,外壳会产生超过两千摄氏度的高温。

温度太高,飞船周围的空气电离成为等离子体,好似一个信号屏蔽罩子一般,隔断了电磁波的传输。导致飞船失联,这就是黑障现象。

现在明白国家为啥队载人飞船的落地这么紧张了吧?一个不小心就是几百公里的差距,找都找不到。

这还只是回归的问题呢,如果是飞行器跑到太空,跑到月球,这其中的联络就更加的不稳定了。地月之间不可能拉光纤,那就得搞无线,要么电磁波发射,要么搞激光。

可是哪一种都不省心。太空中有强大的太阳风例子,还要受到地面,大气层的天气的影响。假设有人想做坏事,那就更糟糕。

目前最好的措施就是搞个中继卫星,把信号转发给运行中的太空飞行器。

而这也是唯一一种能跟月球背面登陆的设备联络的手段。难点同样很多,除了上述提到的,最难的或许就是对精度的控制,一旦对不住中继卫星,中继卫星对不准飞行器,那么就会丢失信号。

即便是中继卫星到达地月拉格朗日点,受地月引力作用比较小,能保持相对稳定的状态,也很保障任务是否能完成,可变的因素太多。

即使占据了五个拉格朗日点,构建完整的链接,也一样变数很大。太空又冷又热的,卫星设备上面的材料在如此严苛的环境下,未必能

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