更新时间:22-9-4

在杨丰的亲自主持下,他的汽车厂正式开工建设,他设计的第244章团采购,鉴于美国汽车业的发展,无耻的杨丰让艾薇尔在美国也开办了一家轮胎厂,在96年就开始生产使用炭黑橡胶,带胶面花纹和帘布的汽车轮胎,下一步计划是一战以后把子午线轮胎整出来,直接打垮米其林。

至于其他的零配件,如果能在国内生产的,则尽量在国内生产,如果国内实在没能力生产,那就只能进口了。为此杨丰又特意去了一趟上海,带着所有准备从外采购的零件样品,正式举行了一场大型的招标会。

让他意外的是,至少一半的零配件,他在这里可以找到合格的生产厂,而且很快他们就拿出了符合要求的样品。这样杨丰算了一下,如果加上在东北生产的,他这辆车的国产化程度,可以达到百分之七十。

而且一旦正式投产,随着需求的增加,这一比例还会大幅提升,但这样一来杨丰又面临一个难题,他如何能够确保供应链的稳定。

从9年开始,二次革命,护国运动,护法运动,北洋系内战,整个中国到处战火纷飞,他如何能够确保这些供应商不受到波及?

虽然舰队可以提供威慑,但却缺乏控制能力,而且只能在长江沿线和沿海活动,限制太大。除非动用陆军,可是从东北南下根本不现实,除非玩两栖登陆作战,想到这里,他忽然想起一样东西,两栖登陆舰。

当然不是西北风那样的,而是千吨级的中型登陆舰,这东西造起来简单,只要多造几艘,能够投放一个全装的混出旅,那么就可以形成真正的威慑力。如果以后哪个不开眼的敢影响到这些下游企业的生产,我不管你打的是什么旗号,革命也好,dúcái也罢,直接出兵干涉。

而且如果以后有在革命或者军阀混战中,杀戮过甚的,同样可以进行干涉。这样至少可以为民族多保留几分元气,省得像原来历史一样,连钢铁自己都没能力生产。

想到这里,杨丰随即南下去了马尾船厂,这里现在只有一艘飞燕级轻巡洋舰订单,正好还闲着好几个船台,以他们的人力,同时开工建造两艘两千吨级的登陆舰没有任何问题。这东西又不是巡洋舰,基本上就是一个大铁柜子,后面加上动力系统和必要的支援火炮,然后杨丰因为航行距离需要很远,所以再有必需的生活保障设施,这个时候的士兵们又不挑剔,用不着像西北风一样,还得给弄上娱乐设施,有吃有喝再有个睡觉的地方他们就很满意了。

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史上第一大盗所有内容均来自互联网,兔九三只为原作者木云峰的小说进行宣传。欢迎各位书友支持木云峰并收藏史上第一大盗最新章节第三零七章 后记